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opo l’edizione del novem-

bre 2019, scavallando due

anni di pandemia, il bien-

naleDubai Airshowsi è tenuto dal

14 al 18 novembre all’aeroporto

internazionale Al Maktoum di

Dubai. Dopo il vuoto lasciato dalla

cancellazione di Farnborough,

Parigi e ILA, vi era molta attesa

per il ritorno di un salone aero-

nautico internazionale con la pre-

senza umana, che è stata premia-

ta dai risultati. Il salone ha avuto

un gran numero di espositori,

1.200, da 148 nazioni e un alto

volume d’affari, con ordini an-

nunciati per 78miliardi di dollari,

il 30% più dell’edizione prece-

dente, a testimonianza delle buo-

ne previsioni per un imminente ri-

lancio del trasporto aereo mon-

diale.

Emirates ha fatto volare un A380

con livrea speciale per la Dubai

Expo 2020 che si tiene da ottobre

a marzo 2022 e ha esposto un

A380 con livrea speciale per i 50

anni degli Emirati, la compagnia

sta rimettendo in servizio più di

metà della sua flotta di 118A380.

I passaggi in volo, accompagnati

dalla locale pattuglia acrobatica

Al Fursan con sette MB.339A

hanno visto sfilare anche un 777

di Emirates con la livrea dei 50

anni, un 787Greenliner di Etihad,

un 737 MAX di FlyDubai e un

A320 di Air Arabia.

Airbus è stato il trionfatore com-

merciale del salone, con 269 or-

dini fermi e 139 impegni. In par-

ticolare Indigo Partners, il gruppo

che controlla Frontier Airlines, la

messicana Volaris, la cilena e ar-

gentina JetSmart e Wizz Air, ha

ordinato 255 aerei per un valore

di 33 miliardi di dollari. 91

A321neo per Frontier, 75

A321neo e 27 A321 XLR perWizz

Air, 39 A321neo per Volaris e 21

A321neo e due A321XLR per Jet-

Smart.

L’americanaAir Lease Corp. ha or-

dinato 111 aerei per 15 miliardi,

compreso il nuovo A350 Frei-

ghter, del quale è cliente di lancio,

in sette esemplari. Il resto del suo

ordine consiste in 25 A220-300,

55A321neo, 20A321XLR e quat-

tro A330neo.

44 - JP4

Gennaio 2022

SALONI

Dubai Airshow 2021

Il primo salone internazionale in presenza dopo la

cancellazione di Farnborough e Le Bourget ha dimostrato

che è tornato l’ottimismo in campo aeronautico.

G

IACOMO

P

IERRO

D

EMIRATES